La ligne a l origine est à voie unique .
Elle est construite par les chemins de fer Belge ,l écartement est de 1,435. Elle sera en double voie dans les années 1931 à 1928 dans le cadre de l augmentation du transport de marchandises, (minerais de fer,coke) vers et depuis le Luxembourg -
La gare de Warnant devient une grande gare ,ele est équipée de voie d évitement et d une plaque tournante pour effectuer un changement de locomotive.
Jusque dans les années 62 après elle est remise à voie unique.
Le tronçon Ermeton a Anhée est fermé aux voyageurs.en août 1952 et le tronçon Mettet a Aisemont en septembre 1962.
En 1964 le tronçon-Haut le wastia est inutilisé.
Schéma de la ligne :
Jusque là jonction Anhée avec une distance de 41,60.km