Les chemins de traverse

le  12 mars 2006.-    a 14h    9,6 km.

2 iem course du challenge de la ville de Namur .
1 er   course pour le challenge  Gauloise.
 
LES CHEMINS DE TRAVERSE -
 PARCOURS    Extrait du cite des chemins de traverse.www.rcnamur.be/ctraverse

   Départ et arrivée-

Sur le chemin de halage au
niveau du C.S.U.
(Centre Sportif Universitaire).

Ravitaillements

Ravitaillement en eau au
Kms 4,5 et à l'arrivée
 dansle hall omnisport
du C.S.U.
(eau - thé chaud -
pain d'épices).
L'équipe du Challenge Ville
de Namur vous
offrira également
un ravitaillement Aquarius.

Description du parcours

Chemin de Halage, traversée
de l'écluse de Salzinnes,
 R.A.V.E.L.,
plateau du Transvaal
à Vedrin,
 carrières de St-Servais
 (site Natura 2000)
 pour revenir par
le R.A.V.E.L.,
l'écluse de Salzinnes et
le chemin de halage.

Le départ est donné sur
le Chemin de Halage à
hauteur du C.S.U.


Après un peu plus de
1 Km de halage (section pavée),

vous traversez l'écluse
de Salzinnes.
 A la sortie de l'écluse,
vous tournez à droite jusqu'à
la rue "Quai de l'Ecluse".

Ensuite vous passez dans la trémie (le jour de la course, la section de la rue utilisée par
 "Les Chemins de Traverse" est interdite à le circulation). Un petit escalier (7 marches)
 vous amène au niveau de la rue Salzinne-Les-Moulins.
 Cette rue n'est pas interdite à la circulation
mais une signalisation et de nombreux signaleurs vous permettent de la franchir
sans danger.
 Vous emprunter ensuite un passage sous le chemin de fer.

Arrivé place Croix de Feu, vous pénétrez sur le site du R.A.V.E.L. Le deuxième kilomètre
est sous le pont à hauteur du panneau d'agglomération de St-Servais. Le R.A.V.E.L. vous accompagne jusqu'au kilomètre 4.

A hauteur de l'Eglise Evangéliste, vous tournez à droite.
Un sentier encaissé vous mène sur les hauteurs du Transvaal à Vedrin.
Vous trouverez au bout de ce sentier le ravitaillement en eau.
Continuer tout droit (rester à gauche de la route) jusqu'au grand carrefour.

!!! Attention !!! Respectez le couloir de cônes mis en place par l'organisation.
 Au bout de ce couloir,
 un signaleur vous permettra de traverser en sécurité avec l'aide
 de ses camarades postés plus bas.

Ensuite, 1er à droite et quelques dizaines de mètres plus loin,
à l'embranchement en "Y", gardez votre droite.
La rue du Réservoir vous offre un point de vue sur la ville et la citadelle.
 Au bout de ce cul de sac, se trouve l'entrée du sentier qui
 vous conduit aux carrières (site Natura 2000).
 Vous longer le grillage de protection jusqu'au carrefour du sentier
 de crête et du sentier rejoignant le bas de la carrière.
Vous prenez ce sentier (à gauche).

!!! Attention !!! La descente est abrupte. Là aussi, il y un beau point de vue sur la ville.
 Profitez de l'aspect sauvage de l'endroit et pensez à vos vacances en montagne...

!!! Attention !!! La descente s'effectue en deux tronçons avec un palier.
 Le deuxième tronçon est le plus délicat.
Dans le bas, vous ferez un grand arc de cercle sur votre droite pour
 vous retrouvez face aux maison de St servais cachée par des arbres et arbustes.
 Le sentier butte sur un autre.
 Le carrefour de ces sentiers forme un "T".

Vous tournez à droite; ensuite 1er à gauche (sentier qui descend).
 Le sentier descend dans la plaine de la deuxième carrière.
Vous passez devant les anciens fours à chaux.
 Ensuite, vous passez derrière les conteneurs bureaux et vous remontez par
un petit sentier encaissé dans les bois.

Arrivé sur le plat, vous tournez à gauche en épingle à cheveux pour prendre
 le sentier qui rejoint le R.A.V.E.L. Le jour de la course,
 nous n'emprunterons pas l'escalier (barré) mais le sentier qui part vers la droite.

Arrivé sur le R.A.V.E.L., prendre à gauche.
Le parcours est commun avec l'aller mais dans l'autre sens.
 Ensuite retour vers le C.S.U. par le R.A.V.E.L., la place Croix de feu,
 le passage sous le chemin de fer, la rue Salzinne-Les-Moulins,
la rue Quai de l'Ecluse, le chemin de halage vers l'écluse,
traversée de l'écluse et chemin de halage jusqu'au C.S.U., après 9,6 km d'effort..





 















     
                                   le quotidien de Namur-le 10 mars 2006.